HUR grafitskaft GÖRAS
Grafitskaft börjar som successiva skikt av grafitfibrer som hålls samman av ett harts (inte olikt en form av epoxi) som kallas ett "bindemedel" material.
Dessa ark av grafitmaterial fiber-plus-bindemedel kallas "pre-preg". De grafitfibrer som används för att göra de prepreg-ark kan variera i styrka och styvhet (som kallas "modul" grafitmaterialet) för att ge axeln designern mer kreativitet i utförandet utformningen av axeln.
Dessa prepreg-ark av grafit plus bindemedel tätt lindade kring en massivt stål formningsdorn (en kärna är en metallstav, kring vilken annat material formas till formen). Dornen dikterar den inre diametern, eller kärna, av axeln. Denna diameter, plus antalet skikt lindade runt dornen och variation av pre-preg material som används, bestämmer vikt och styvhet hos axeln.
Fler skikt lindade runt spindeln lika större väggtjocklek, vilket motsvarar en styvare och tyngre skaft.
Dessutom kan större styvhet också åstadkommas genom att använda starkare och styvare ark av prepreg.
På detta sätt, kan schaktväggarna vara tunnare - men fortfarande har tillräcklig styvhet - för att uppnå en lägre vikt i axeln.
När alla föreskrivna enskilda lager av pre-preg grafitmaterial är tätt lindad runt formningsdornen, är ett tunt omslag av cellofan sattes under axeln för att hålla de prepreg-skikten på plats.
Axlarna är sedan i speciella ugnar vars värme orsakar bindemedlet långsamt "smälta" fusing alla prepreg-skikten i en sammanhängande rör av grafit.
Efter bakning, är formningsdornen dras ut från insidan av skaftet genom grepp änden av axeln. Cellofanbeläggning avdrages, axlarna slipas slät på sin yta och sedan målade i den kosmetiska system dikteras av kunden.
HUR stålaxlar VAD
Det finns två huvudsakliga sätt att tillverka golfstålskaft. En heter "seemless" konstruktion; den andra är "svetsade rör" -konstruktion.
En sömlös stålaxel börjar livet som en stor cylinder av massivt stål. Cylindern upphettas och genomborrad med en speciell maskin, vrida fast log stål i en stor, tjockväggigt rör. Under en serie av stretching operationer på mycket specialiserade maskiner som kallas dragbänkar, är den stora, tjocka röret minskas gradvis i tjocklek diameter och vägg att bli en tunnväggiga stålrör fem åttondelar av en tum i diameter. Dessa axel "ämnen", som de kallas, utsätts sedan för en serie klämma operationer som bildar de olika kapitlen i diameterreduktion kallas "step-downs" på axeln.
En svetsad rörkonstruktion stålaxel börjar som en platt remsa av stål som är lindad och svetsas till ett rör. Svets förfarande är helt annorlunda än vad de flesta människor är vana att se. Genom vad som kallas högfrekvenssvetsning, är de två ändarna av den lindade remsan bokstavligen sammansmälta utan närvaro av ett andra, annat material som i fallet med de flesta svetsning. En speciell maskin avlägsnar sedan den överskjutande metall från utsidan och insidan av svetsade rör i ett förfarande som kallas "spalt." När den väl bildats, är röret sträcks ner till behov 5/8-tums ytterdiameter i samma förfaranden som används vid formning av den sömlösa stålaxel, med de steg-downs bildade på samma sätt också.
När formas till steg mönster bestäms av varje enskild axel design, axlarna råstål värmebehandlas, rätas ut och sedan nickel-krom elektropläterad att förhindra rost
